廣東康源機電環(huán)保工程柴油發(fā)電機廠家，柴油發(fā)電機組、東莞柴油發(fā)電機報價，最新報價，保證韓國大宇發(fā)電機行貨最低價，可免費調(diào)試!東莞柴油發(fā)電機報，專業(yè)制造商!

柴油發(fā)電機組的調(diào)試 

柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)中，輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機構(gòu)氣門間隙等零、部件的檢查和調(diào)整。 

電壓整定

發(fā)電機出廠前已根據(jù)標準的規(guī)定，將電壓整定到額定電壓，不需再做調(diào)整，如所需電壓和整定值不一致，可參照調(diào)壓器說明書來重新整定。

交流發(fā)電機的檢查和調(diào)試步驟如下: 

絕緣電阻的測量。對發(fā)電機絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機在冷態(tài)下，不帶任何外部引線來進行測量檢查。 

對于定子繞組，由于三相繞組的中性點連在一起不能分開，因此，它們對機殼的絕緣電阻只需測一次。轉(zhuǎn)子繞組、勵磁機定子繞組、加熱器及傳感器等對機殼的絕緣電阻。測量時將絕緣電阻表一端接機殼，另一端接繞組，搖動絕緣電阻表手柄，由慢到快穩(wěn)定轉(zhuǎn)動手柄到120r/min左右，待指針穩(wěn)定后讀取的數(shù)據(jù)，即為該繞組的絕緣電阻。要求冷態(tài)時(約為25℃)發(fā)電機繞組及溫度傳感器對機殼的絕緣電阻應不低于30MΩ。 

繞組電阻的測量。發(fā)電機繞組的電阻不僅與發(fā)電機的損耗有關(guān)，而且對發(fā)電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數(shù)有影響。繞組直流電阻的大小與導線規(guī)格及繞組型式有關(guān)。測量導線直流電阻的方法很多，通常采用電橋測量法，既準確又較簡便。 

發(fā)電機發(fā)熱試驗檢查。自勵交流發(fā)電機是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發(fā)電機的剩磁電壓較高。當勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。

剛裝配好的新發(fā)電機沒有剩磁，所以開機前應對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。長期擱置的發(fā)電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發(fā)電。 

調(diào)壓器

調(diào)壓器的接線原理圖及各項參數(shù)需調(diào)整，詳情請咨詢熊貓技術(shù)員。

使用：為了保證發(fā)電機正常發(fā)電，必須注意：

啟動發(fā)電機之前，所有輸出開關(guān)都應斷開。

將轉(zhuǎn)速增加至額定轉(zhuǎn)速，端電壓升至額定值，觀察其穩(wěn)定性，如正常，可合上開關(guān)送電；加負載后，原發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能變化，頻率低于額定頻率，可再次調(diào)節(jié)原發(fā)動機轉(zhuǎn)速至額定頻率。

停機之前首先要切斷負載，空載停機。

三相發(fā)電機必須注意三相負載或電流平衡，避免單相負載運行或嚴重不平衡負載使用，造成發(fā)電機或調(diào)壓器損壞。

發(fā)電機的調(diào)試與使用注意事項可參考以上方法！